为了进一步研究和探索现代物流的先进理念，实现集约式发展的目标，改善和发展我国航空货运业的经营理念，提高中国航空货运的管理水平，2005年10月20日-21日，中国航空货运会议2005在在北京凯宾斯基饭店隆重召开。来自民航总局、海关总署、北京市政府主要领导及首都机场集团主要领导出席会议并讲话，首都机场集团、南方航空股份有限公司、中外运等单位的高层管理人员从多个方面针对中国航空货运业的现状和发展作了发言。

　　

本次会议对航空公司、机场、货代公司、快件公司和物流公司在航空货物运输实践中所面临的机会、挑战和困难等问题进行了深入的研究和探讨，围绕“中国航空货运业发展的机遇与挑战”、“亚洲航空货运枢纽机场的建立”、“如何应对航空货物地面服务所带来的严峻挑战”、“首都机场货运大通关基地的实施”等议题展开深入讨论。会议邀请了国内外有关航空运输、现代物流方面的知名公司的高级管理人员和资深专家介绍在现代物流实践过程中所积累的经验、体会和实际运作方法，提出在物流基础建设、管理手段等方面改进、提高的方法及措施。

会议介绍了目前在全国引起广泛关注的北京首都国际机场扩建工程，并重点介绍了工程的核心组成部分之一——首都机场航空货运大通关基地。该基地也是建设北京航空枢纽的核心组成部分之一，是为使空港物流、单证流、资金流和信息流高效、顺畅地运转，提高通关效率而由空港各营运部门、单位、企业等共同搭建的一个平台，也是为了保障2008年奥运会成功举办由国家发改委批准的机场扩建工程的重要组成部分。

  

位于首都机场航空货运大通关基地全国首家国家正式批准的保税物流中心（B型）引起了业内人士的极大兴趣。保税物流中心（B型）是多家保税物流企业的集中地，是联结国内外两个市场，有一定规模和综合服务功能的物流集结点。它按照专业化、规模化的原则组织物流活动，共享基础设施和配套服务，发挥整体和互补优势，实现物流的专业化和规范化。海关对物流中心实施区域化和网络化的封闭管理，并对区内企业实行电子帐册和联网管理，实施24小时工作制度。

　　

有关专家称，随着中国加入世贸组织及区域经济“一体化”和经济贸易全球化趋势的发展，中国和其它国家和地区的贸易迅猛增长，航空货运在国际运输中的地位日益提高。传统意义下的航空货运已经不能满足经济和国际贸易发展的需要，以现代物流的基本理念为基础组织航空货物运输，已经成为航空货运不可逆转的发展趋势。