关于中国供应链的西部大开发

国际金融危机和全球气候变暖给中国和全球的企业带来了严峻的挑战,也给物流和供应链管理带来了机会。2010年CSCMP中国年会围绕后危机时代供应链战略的核心，重点关注企业在供应链计划、采购、制造、交付、执行等基础环节所应用的工具和方法论，突出研究汽车及零部件物流、装备制造物流、电子商务物流、医药物流、冷链物流等专业领域。

图1：CSCMP中国年会（重庆）会议现场

本次论坛以“中国供应链的西部大开发”为主题，主要议题包括“跨国公司的全球供应链竞争战略；制度创新与区域经济竞争力;供应链发展趋势2010-2020； 低碳物流与绿色供应链；RFID与物联网-供应链管理技术创新；制造业供应链管理-汽车及装备供应链、电子商务供应链、能源供应链、冷链及医药供应链”等供应链前沿热点议题。

CSCMP中国年会是物流与供应链领域的具有影响力的国际论坛，本届年会是首次在中国西部召开。年会邀请到了国际一流的物流专家和企业家，带来最前沿的工具与方法论，也带来了中国西部与国际物流合作的无限商机，其中包括美国供应链管理专业协会主席、唐美?希绯格 (Tommy Hilfiger USA，Inc)全球副总裁罗伯特?希尔弗曼（Robert Silverman）、中国著名经济学家樊纲、美国物流大师托马斯?斯佩教授、全球最大的物流企业德国邮政DHL全球副总裁帕特拉﹒奇薇特（Petra Kiwitt）以及来自北美、欧洲、东南亚、日本、新加坡、台湾、香港以及中国本土的领先企业家和物流专家。

图2：航港发展有限公司（ACL）招商部白鹏先生在CSCMP中国年会上发言

 

在全球金融危机的影响下，国内国际企业特别是生产制造企业和出口导向型企业在经营上面临着越来越多的压力和挑战，资金链条的通畅成为了企业存活的关键。在这种背景下，如何降低成本，减少资金占用，提高货物周转效率等成为了关注的焦点。北京首都机场大通关基地核心功能——保税物流中心在功能整合、政策叠加、流程再造等诸多方面给予了企业很大支持，同时借助全国首个依托空港、距离空侧仅1公里的得天独厚的地理优势，14条城市主干线路的通达交通路网以及专业的营运团队，为生产制造企业及进出口贸易企业量身定制解决方案，利用各种平台，为客户降低成本、提高效率提供了完备的基础设施和完整的物流策略支持。

首都机场大通关基地作为国内第一个毗邻空港的保税物流园区，依托北京及周边巨大消费市场，发展以消费性、高附加值货物为主导的航空物流，未来将具有非常广阔的市场前景。